4 Dårlige transportvaner i Amerika - Hvordan være samfunnsansvar

Det er ikke mange enkle løsninger på disse komplekse transportproblemene, men litt samordnet innsats av alle kan endre løpet av amerikanske vaner og de tilhørende konsekvensene.

Dårlige transportvaner

Selv om amerikanske transportvaner varierer fra land til land og individ, tyder bevisene på at mange mennesker av forskjellige årsaker tar tvilsomme valg:

1. Amerikanere bruker for mye drivstoff per innbygger

Amerikansk bruk av petroleumsbasert energi fortsetter å overgå resten av verden. I følge den amerikanske energinformasjonsadministrasjonen forbrukte amerikanere i 2012 18,6 millioner fat olje per dag, noe som gjør USA til verdensledende innen petroleumsforbruk. Ifølge USAs energidepartement har USAs befolkning vokst 24,1% de siste 20 årene, men har hatt en økning på 38,1% i transportenergibruk. Dette betyr at energien som brukes til transport har vokst over 50% raskere enn den amerikanske befolkningen. Men oljebaserte energiprodukter er en ikke-fornybar ressurs, noe som betyr at når amerikanere (og borgere fra andre nasjoner) øker energiforbruket, vil prisene fortsette å stige og ressursene vil fortsette å bli brukt opp.

Selv om nye kilder til olje har blitt oppdaget nylig, forblir problemet det samme: Når ikke-fornybare fossile brensler er brukt opp, uansett når de er brukt opp, blir de borte for godt. Denne virkeligheten er et problem på flere nivåer:

• Miljø. For det første tar miljøet en hit når folk fra en hvilken som helst nasjon tømmer en ikke-fornybar ressurs. Tapping og transport av olje kan ødelegge naturlige miljøer og skape katastrofale oljesøl. Videre er brent petroleum også et kjent forurensende stoff som bidrar til økningen av karbonutslipp, noe som har bidratt til den nylige og raske økningen i den globale oppvarmingen. Forekomsten av global oppvarming er godt dokumentert og er knyttet til smeltende iskapper, økningen i havnivået, døden av dyrearter og flyktigheten av værmønstre og naturkatastrofer.
• Utenriksavhengighet. U.S. Energy Information Agency rapporterer at omtrent 40% av USAs netto energibruk kommer fra utenlandske kilder. Dette kan vise seg å være problematisk fra et utenriksperspektiv, særlig når USA befinner seg i en posisjon der de prøver å beskytte tilgangen til utenlandsk olje. George Washington selv advarte fremtidige generasjoner med direktivet om å “unngå unna permanente allianser med noen del av den utenlandske verden.” Amerika krever nesten halvparten av oljen sin fra utenlandske kilder, noe som helt klart er en gjeld som krever at nasjonen handler når strømmen av olje er truet, enten det er gjennom krig, politisk holdning eller allianser med tvilsomme utenlandske ledere..
• Sosial innvirkning. Og fra et samfunnsansvarlig synspunkt, tømmer oljeprodusenter ressursene utenfor Amerika og setter internasjonale arbeidstakere i fare for utnyttelse. Oljefeltarbeid er notorisk farlig, og mange av de utenlandske arbeidstakerne som er ansatt for å gjøre dette skitne arbeidet får ynkelig lønn og liten beskyttelse hvis de blir skadet eller drept på jobben..

2. Amerikanere unngår ulemper ved å bruke biler

I følge Dr. Jean-Paul Rodrigues The Geography of Urban Transport Systems vil de fleste velge å reise med bil hvis de får muligheten mellom en bil, buss, tog eller sykkel. Dette gjelder individer over hele verden, og ikke bare amerikanere. Tilgang til et kjøretøy forbedrer personens komfortnivå, kjørehastighet og generelle bekvemmelighet.

Fordi amerikanere ofte får valget mellom å reise med bil fremfor andre transportformer, velger de fleste forbrukere å reise med kjøretøy. Faktisk er 88% av amerikanske pendlerreiser fullført ved bruk av et privat kjøretøy i stedet for et annet transportmiddel.

Bruken av en bil er ikke nødvendigvis en dårlig ting. Bileierskap har lenge blitt sett på som en indikator på landsomfattende økonomisk suksess, og ingen kan utsette en person for å foretrekke bekvemmelighet fremfor ulempe. Men noen ganger kommer bekvemmeligheten til en heftig pris. Å reise med bil for enkle turer rundt i byen kan øke drivstofforbruket per innbygger, redusere inter-tilkoblinger i nabolaget og tømme et samfunns grønne områder ved å kreve flere veier og parkeringsplasser.

3. Amerikanere bruker for mye tid i bilen

Å reise med bil øker USAs petroleumsforbruk per innbygger og kan også ha negative effekter på samfunnet - men hvor mye tid amerikanere bruker på sine daglige pendler er også knyttet til en folkehelsekrise..

Ifølge American Public Health Association (APHA) kjørte den gjennomsnittlige amerikaneren 10.000 miles med bil i 2008. APHA opplyser at denne mengden kjøring er knyttet til høye frekvenser av overvekt, forurensningsrelaterte pusteproblemer og skader og dødsfall fra bil krasjer. APHA fortsetter faktisk med å opplyse om at tiden amerikanere bruker på å kjøre, reduserer livskvalitet og levetid på grunn av kjørerelaterte helsemessige forhold. USA bruker mellom 372 og 402 milliarder dollar på å løse disse bilrelaterte problemene.

4. Amerikanere bruker for mye penger på transport

Ifølge U.S. Bureau of Labor Statistics brukte amerikanere 16,9% av sine årlige inntekter på transport. Til sammenligning brukte amerikanere bare 7,3% av sine årlige budsjetter på transport i 1949. I følge en studie publisert av Hofstra, har andre utviklede land en tendens til å sveve nærmere å bruke 10% til 12% av sine årlige inntekter på transport.

Tildeling av personlige budsjetter til transport har mer enn doblet seg i nyere amerikansk historie, noe som betyr at mindre av det amerikanske budsjettet er tilgjengelig for andre kjøp eller investeringer med en netto avkastning. Tenk for eksempel at Amerika har en netto sparerate som er nær null, ifølge Reuters. Å undersøke prioriteringene våre vil ikke bare redusere vår avhengighet av transport, men vil også øke tilgjengelige inntekter for å spare penger.

Feilsøking av amerikanske transportproblemer

Det er ikke noe enkelt svar når det gjelder å løse amerikanere problemer med transport - de aktuelle transportproblemene amerikanere står overfor utviklet seg over tid, og alle vaner har en tendens til å dø hardt. Men det er flere små løsninger som kan utgjøre en forskjell hvis familier og lokalsamfunn begynner å ta forskjellige valg:

1. Kreativt redusere forbruket per innbygger

Du trenger ikke å kjøpe en hybridbil for å redusere forbruket av petroleumsprodukter. Vær i stedet kreativ. De fleste amerikanere må pendle for å jobbe, men det er måter å redusere forbruket som er økonomisk gjennomførbart og gjennomførbart i din nåværende livsstil.

Spør sjefen din om du kan snakke med minst en dag per uke for å spare på forbruket i løpet av året. Prøv å samkjøring eller ta offentlig transport noen ganger hver uke. Forsikre deg også om at bilens motor fungerer som den skal og er så drivstoffeffektiv som mulig. Hvert av disse alternativene kan faktisk spare deg for penger mens du reduserer petroleumsforbruket.

2. Omfavn en og annen ulempe

Selv om kollektivtransport ikke er et levedyktig alternativ for deg, er det måter å omfavne ulemper for samfunnets beste. Ta en sykkel til matbutikken. I stedet for å kjøre barnet ditt til parken, må du laste ham eller henne opp i en jogne barnevogn og gå en kilometer. Igjen kan du bli kreativ med hvordan du vil omfavne ulemper, men du kan til og med oppleve at det langsommere levetid er et pust av frisk luft.

3. Unngå å sitte i trafikken

Ukedagens pendler er skylden for de fleste av amerikanernes kjøretid, og disse pendlene er ofte uunngåelige. Men hvis du bruker over en time om dagen i bilen din, er du spesielt utsatt for å lide av overvekt, hjerteproblemer, for tidlig død, pustevansker og trafikkulykker. Uansett hvor lang tid du pendler, fortjener denne typen risiko litt oppmerksomhet. Forsøk å kreativt adressere kjøretiden din ved å jobbe flextid slik at du kan unngå høye trafikktimer.

Du bør også vurdere å bede bylederne dine om å tilby et brukbart kollektivsystem som kjører på sin egen infrastruktur. Busser bruker dessverre bygater akkurat som biler, så de er ikke immun mot overbelastning. Selv om dette ikke er en rask løsning, er det å etablere en infrastruktur i byen din som hjelper pendlere med å unngå trafikkmønster en god måte å sikre at du ikke sløser med livet og helsen din på en arbeidsdag.

4. Live ganske enkelt i en verden som ikke gjør det

Mange amerikanske familier har mer enn en bil, og hver bil krever sin egen gass-, forsikrings- og reparasjonsregning, for ikke å snakke om pågående månedlige utbetalinger. Hvis det er mulig, del bare en bil mellom alle familiemedlemmer. Ja, denne løsningen er upraktisk, men det er blitt fastslått at bekvemmelighet kan komme til en betydelig kostnad.

Hvis familien ikke kan klare det med bare en bil, kan du vurdere å handle i en av bilene som har en månedlig betaling for et kjøretøy som du kan betale for direkte. Dette vil hjelpe deg å unngå betydelige kostnader ved å føre to billån, og kan også redusere forsikringskostnadene.

Endelig ord

Kostnadene forbundet med amerikanske transportvaner er høye, og det er ikke alle økonomiske kostnader. Amerikanske transportvaner påvirker hele nasjonen miljø, helse og økonomisk uavhengighet. Vaner med betydelig risiko fortjener vurdering og potensielt upraktiske løsninger hvis det betyr at nasjonen er i stand til å glede seg over bærekraftige og sunne alternativer. Tenk på hvordan du kreativt kan håndtere transportvanene dine for å redusere drivstofforbruket og forbedre samfunnet, helsen din og lommeboka.

Hvordan holder du transportkostnadene dine så lave som mulig?