Hvordan spare penger etter en bilulykke
Min kjappe historie
Veldig kort var min kone involvert i en bilulykke. Det var hennes skyld, men ingen ble skadet. Hun ble informert av "noen" om at det var motorskader på bilen, og at den ikke kunne kjøres. Bilen ble tauet til nærmeste bilkarosseri for en avgift på $ 100. De tok mer enn tre uker for å fullføre reparasjonen. Vi fikk senere vite at det faktisk ikke var motorskader på bilen, så vi kunne ha kjørt den hjem. I tillegg belastet butikken oss for mye penger for reparasjonen etter at vi senere sammenlignet priser med andre garasjer. For å gjøre saken verre, ble leien som min kone kjørte i tre uker IKKE dekket under vår policy. Dette kom på rundt $ 750 for lommen alene.
Her er 6 ting jeg lærte av opplevelsen:
1. Avkjøl
Det første jeg vil anbefale er ikke å ta noen viktige avgjørelser angående reparasjon av bilen din eller noe annet knyttet til ulykken rett etter ulykken inntreffer. Jeg tror den største bekymringen for deg skal være sikkerheten og helsen til deg og alle kjære og ingenting annet. Ikke bekymre deg for når / om du skal slepe bilen, hvor du skal ta den, hvilke reparasjoner du trenger å ha gjort, eller noe annet. Gi deg selv litt tid til å komme over stresset ved ulykken. Ring politiet, få bilen av veien og få legehjelp som du måtte trenge. Forsikre deg om at ulykken er rapportert og dokumentert på riktig måte, spesielt hvis den andre sjåføren har feil, slik at han eller hun ikke kan unnslippe ansvar. Alt annet kan vente… Jeg vil si til neste dag.
2. Beskytt deg økonomisk
Hvis det er behov for reparasjoner og du er forsikret, betaler du sannsynligvis ikke for full kostnad for reparasjonen. Vet du hva det forteller meg? Noen mennesker har kanskje ikke dine beste interesser i tankene. Nemlig forsikringsselskapet (avhengig av hvor godt du kjenner / stoler på dem) og hvilket reparasjonssted du velger. Selv om du kanskje ikke betaler for hele kostnaden for reparasjon av lommen, kan du være sikker på at jo høyere regning, jo høyere premie blir neste gang du fornyer.
3. Kjenn din dekning
Jeg tror det er trygt å si at vi alle vet å ringe forsikringsselskapet vårt etter en ulykke. Imidlertid er dette også et veldig bra tidspunkt å gjennomgå dekningen din med dem, eller i det minste å bekrefte at det du kanskje planlegger å ha dekket. Et perfekt eksempel: hvis bilen din ikke kan kjøres, og du vil trenge leie, er kostnadene for denne leien dekket under retningslinjene dine? Det er ikke noe verre enn å tro at du er dekket for noe du ikke er. Vet hvor du står før du fortsetter.
4. Kan du kjøre bilen?
Jeg vil være veldig forsiktig med det jeg sier her for ikke å villede deg. Hvis bilen din er kjørbar, og det virker som om det ikke er noen store motorskader, vil jeg seriøst vurdere å kjøre bilen hjem før du tar andre reparasjonsbeslutninger. Men vær veldig forsiktig. Å kjøre bil etter en ulykke kan føre til ytterligere skader, men hvis du har litt kunnskap om en bil og dens indre arbeidsoperasjoner, bør du kunne bestemme dette selv. Hvis det virker som om skaden strengt tatt er på bilens karosseri, kan du vurdere å bare kjøre den hjem. På den måten får du mer ro (og mindre presserende) for å ta eventuelle reparasjonsbeslutninger. Også fysisk skade til side, sørg for at du er i riktig følelsesmessig sinnstilstand til å kjøre bilen etter ulykken.
5. Handle det rundt
Hvis du har pålitelig transport etter ulykken og ikke har det travelt med å fikse bilen din, vil jeg “shoppe” reparasjonen for bilen. Kanskje du ikke kan få noen spesifikke pristilbud, men du kan fremdeles ringe noen kroppsforretninger for å få en følelse av hvordan de fungerer, om du liker dem eller ikke, og så videre. Du kan spørre om estimater, behandlingstid (hvor lang tid det vil ta før reparasjonen), garantier og lignende. Litt internettforskning er kanskje heller ikke en dårlig idé. Det er ikke noe verre enn å plukke opp de gule sidene og velge karosseributikken nærmest deg.
6. Vurder alternativene dine
Jeg vil også holde alle alternativene åpne for deg før jeg tar en endelig beslutning. Hvis skaden er liten, kan det være lurt å vurdere å ikke engang arkivere hos forsikringsselskapet ditt. Hvis du stoler på forsikringsagenten din, kan du diskutere reparasjonskostnadene med dem. Hvis den er liten nok, kan det være mer fornuftig i det lange løp å betale for den ut av lommen uten innlevering, da det kan øke premiene mer enn hva det vil koste deg.
Du må også vurdere reparasjonsalternativene dine. Jeg har snakket om min "kontaktkrets" mange ganger i det siste. Det kan være veldig nyttig å ha en mangfoldig og kunnskapsrik vennekrets. Hvis du ikke har en "body shop-fyr" i kretsen din, kan du prøve å finne en. De skal ikke være vanskelige å finne. Jeg kjenner flere som jobber i bransjen. De er gode mennesker å gå til for å få råd etter ulykken angående reparasjon, og hvis de driver en uavhengig butikk, kan du spare deg mye penger ved å ta reparasjonen til dem. Hvis du ikke kjenner en personlig, vedder jeg på at du har en venn eller slektning som gjør det. Det er ikke noe mer verdifullt enn en ærlig vurdering av skaden.
En bilulykke og dens etterspill kan være en veldig stressende tid for alle involverte. Det betyr imidlertid ikke at du skal kaste all sunn fornuft ut av vinduet og bruke pengene dine unødvendig. Sørg for helsen og sikkerheten til alle involverte først, men prøv deretter å ta et skritt tilbake og tenke før du tar noen beslutninger om reparasjon av bilen din. Å ta riktig beslutning kan spare deg for mye penger, mens det å ta feil eller uopplyst en kan koste deg betydelig.
Noen der ute med de siste bilulykkeopplevelsene de vil dele? Gjør det gjerne nedenfor.
(fotokreditt: andyfitz)
