Bør jeg kjøpe en ny bil? 6 grunner til å kjøpe en ny bil over en brukt bil
Imidlertid er det noen spesifikke anledninger når en ny bil ikke bare er en luksuriøs overbærenhet og en måte å skjemme bort deg selv på. Det er faktisk mer fornuftig å kjøpe nytt i disse tilfellene.
I de seks situasjonene nedenfor kan en ny bil være det kloke og verdige kjøpet for deg.
Fordelene med å kjøpe en ny bil
1. Ny sikkerhetsteknologi
I bilindustrien har datamaskinprosessorenes fantastiske kraft utløst en teknologirevolusjon, og produsentene bruker endelig teknologi for å forbedre sikkerheten. Når du bruker på en ny bil, kan du finne avanserte sikkerhetsfunksjoner, inkludert:
- Stabilitetskontroll
- Adaptiv cruise control
- Sporavgang advarsel
- Blind flekkovervåkning
- Ryggekamera
I likhet med tidligere utviklinger som låsebremser, slynger disse nye funksjonene seg raskt fra luksuriøse luksusbiler til familiens sedans og til og med økonomimarkeder. Det er for tidlig å finne dem i de fleste brukte kjøretøyer, men du kan finne rimelige nye biler med gode sikkerhetsfunksjoner.
2. Gjennombrudd på drivstoffeffektivitet
Føderale forskrifter har gjennomsnittlig drivstoffeffektivitet satt til rakett fra 27,5 MPG i 2010 til 39 MPG innen 2016. Mens små drivstoffeffektive biler har vært på markedet i noen år, har kilometerens rangering av andre kjøretøyer - vanligvis de mer budsjettvennlige bilene - har sluppet til nå. I løpet av de neste årene vil du se minibusser, pickup-lastebiler, luksusbiler og til og med sportsbiler som har effektivitetstall som en gang bare ble funnet i hybrider og små økonomibiler..
Hvis du legger mye kjørelengde på bilen din, kan du balansere forhåndskostnadene for en ny bil med langsiktige besparelser på en mer effektiv motor (spesielt med stigende bensinpriser).
3. Alternative energiforbedringer
Selv om etanolbommen har bleknet, er andre alternative energitrender her for å bli. Rene elektriske kjøretøy som den nye Nissan Leaf og Ford Focus Electric lover å redusere energikostnadene per kilometer kjørt dramatisk. Deres tilsvarende drivstofføkonomiske rangeringer er i tredobbelt sifre, få en Toyota Prius til å se ut som en bensindustri. For ikke å bli overgått, selger GM nå Chevrolet Volt, deres plug-in-hybrid som vil kjøre på enten bensin eller strøm. En plug-in Prius og Ford C-Max Energi skulle også treffe markedet neste år.
Ikke glem at elbiler ikke er de eneste kjøretøyene med alternativt drivstoff. Dieselmotorer, lenge populære i Europa, gjør et stort comeback i Nord-Amerika. De tilbyr veldig høy kjørelengde, spesielt på motorveien. Honda selger til og med en metandrevet versjon av Civic, som er etterspurt i deler av landet der naturgass er billig.
Du kan spare tusenvis av dollar i energiutgifter på bare noen få år med en av disse nye kjøretøyene. Elbiler vil ikke være tilgjengelige i bruktbilmarkedet før om noen år fra nå, og de kommer til å bli veldig etterspurt, noe som betyr at prisene vil være høyere enn de fleste brukte biler.
4. Cars for the Long Haul
Bruktbiler er fornuftig hvis du planlegger å beholde en bil i noen år og deretter selge eller bytte den inn for en annen bruktbil. Men hvis du planlegger å følge med vedlikehold og se kilometertelleren rulle over 100 000 mil, vil du kanskje ikke ha den usikre historien som følger med en brukt bil. I stedet for å bekymre deg for en tidligere eier som hoppet over oljeskift eller misbrukt en eldre bil, med en ny bil vet du at du er ansvarlig for skånsom kjøring og regelmessig vedlikehold. Å eie en bil i et tiår eller mer vil dempe de opprinnelig høye skattene og avskrivningene nok til at de vil gjennomsnittlig være i nærheten av kostnadene for en brukt bil.
5. Statlige incentiver
Kontanter for Clunkers kom og gikk, og tradisjonelle hybrider tjener ikke lenger grønne energiskattekreditter. Men du kan fremdeles finne mange statlige insentiver som kutter prisen på nye elektriske kjøretøyer, plug-in hybrider og kjøretøyer med alternativt drivstoff. Den naturgassdrevne Honda Civic GX kommer for eksempel med en skattekreditt på $ 4000. Hvis du kjøper en plug-in hybrid eller ren elbil, har du rett til en enorm skattekreditt på $ 7.500.
Husk at dette ikke bare er et skattefradrag, det er en skatt kreditt: tilsvarer kontant tilbake. Lær mer om forskjellene mellom skattekreditt kontra skattetrekk.
6. Enklere behov, enklere kostnader
Du kan bli trukket til en ny bil til en lav annonsert pris, bare for å lære av bilforhandleren at grunnprisen er for en lav- eller uten krusidyrsmodell. For å få de avanserte funksjonene som cruisekontroll, stemmegjenkjenning, et navigasjonssystem og setevarmer, vil du takle en liste over dyre alternativer, ofte legge til så mye som $ 10.000 til summen - før skatt.
Hvis du vet at du ikke vil ha kostbare alternativer som “pearlescent” maling, større hjul eller til og med automatgir, vil du sannsynligvis finne mindre forskjell på prisene på nye biler og brukte biler. Hvis du bare prøver å komme til kontoret eller jernbanestasjonen og tilbake, kan du bestille en ny bil fra forhandleren uten alle unødvendige alternativer og få en konkurransedyktig pris for en helt ny bil.
Endelig ord
Alle som forteller deg at debatten om ny bil kontra bruktbil har en absolutt vinner, har ikke virkelig vurdert alle omstendigheter.
I de fleste situasjoner er en brukt bil det laveste alternativet med høyere verdi. Men med nyere fremskritt innen teknologi og statlige insentiver, har nye biler nok betydelige fordeler til at de ofte er verdt den ekstra kostnaden. Det er opp til deg som smart forbruker å veie dine behov opp mot kostnadene og fordelene med både nye og brukte biler. Ikke bli overrasket hvis du av og til opplever at den nye bilen representerer bedre verdi.
Var det siste bilkjøpet ditt et nytt eller brukt kjøretøy? Hvordan tok du endelig avgjørelsen?
